气辅模具

气辅技术可在家电，汽车，家具，日常用品，办公用品等所有塑料件领域得到应用。采用气辅技术可以减少成型的锁模力，缩短周期，减少翘曲变形。

气体辅助成型优点：

1. 节约塑胶原料，zui高节约可高达30%。

2.xiao除产品表面缩痕和表面凝斑，改善产品表面质量使制品表面光滑，饱满，美观。

3. 缩短产品生成周期，zui高可推gao效率达30%。

4. 降低产品内应部力，减轻翘曲变型，提高产品强度。

5. 简化产品模具繁琐的设计，降低模具制造成本。

6. 降低锁模力，射胶力，延长模具寿命和降低注塑机消耗。

力盛模具公司年度生产能力，中小模具300余套，大型模具50套内，精度可控制在0.02mm内公司大部分模具产品供应国内大型企业及相关汽车，电动汽车和摩托车及电动机厂。外贸比重占比20%，主要出口东南亚，俄罗斯，印度，埃及等国家。随着公司的快速发展，为更好的为客户提供更优质产品和更多样化的选择，我们不断学习总结，已实现设计标准化，工艺标准化及制度流程标准化，并向更高端迈进。客户的成功是对我们的认可，也是我们的追求。

我们有多家稳定长期合作的客户，主要供应多家知名上市企业:道恩集团，御捷汽车，新大洲本田，中国中车，多氟多新能源，中国重汽等各主机厂配套企业。相信我们的优质产品和服务，将带给更多与我们有着共同追求的公司和企业。

究竟是什么原因造成注塑制品收缩凹陷的?

1模具方面:
(1)制件设计要使壁厚均匀，保证收缩一致。
(2)模具的冷却，加温系统要保证各部份的温度一致。
(3)浇注系统要保证通畅，力不能过大，如主流道，分流道，浇口的尺寸要话当，光洁度要足够，过渡区要圆弧过渡。塑料知识交流
(4)对薄件应提高温度，保证料流畅顺，对厚壁制件应降低模湿，
(5)浇口要对称开设，尽量开设在制件厚壁部位，应增加冷料井容积。
2、机台方面:
(1)射嘴孔太大造成融料回流而出现收缩，太小时阻力大料量不足出现收缩
(2)锁模力不足造成飞边也会出现收缩，应检查锁模系统是否有问题
(3)塑化量不足应选用塑化量大的机台，检查螺杆与料筒是否磨损
3.塑料方面:
结晶性的塑料比非结晶性塑料收缩历害，加工时要适当增加料量，或在塑料中加成换剂，以加快结晶，减少收缩凹陷。
4.加工方面:
(1)料筒温度过高，容积变化大，特别是前炉温度，对流动性差的塑料应适当提高温度，保证畅顺。
(2)注射压力、速度、背压过低、注射时间过短，使料量或密度不足而收缩压力、速度、背压过大、时间过长造成飞边而出现收缩。
(3)加料量即缓冲垫过大时消耗注射压力，过小时，料量不足
(4)对于不要求精度的制件，在注射保压完毕，外层基本冷凝硬化而夹心部份尚柔软又能顶出的制件，及早出模，让其在空气或热水中缓慢冷却，可以使收缩凹陷平缓而不那么显眼又不影响使用。

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